據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站1月4日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)如能克服發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，研發(fā)運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)將使中國(guó)軍事和民用航空業(yè)受益。文章援引加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊主編平可夫的話稱，運(yùn)-20未來(lái)很可能會(huì)使用諸如CJ-1000A等國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

文章稱，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)是中國(guó)人民解放軍現(xiàn)代化計(jì)劃中的一環(huán)，但發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題仍在阻礙該運(yùn)輸機(jī)的成功研制。根據(jù)網(wǎng)上流傳的幾張模糊照片判斷，該運(yùn)輸機(jī)由4臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，似乎配備了俄制D-30KU發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)空軍擁有一支由俄制伊爾76組成的運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)，伊爾-76配備了俄制D-30KU發(fā)動(dòng)機(jī)。但是加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊主編平可夫認(rèn)為，D-30KU發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大且非常消耗燃料，俄羅斯人都在拋棄該發(fā)動(dòng)機(jī)。他推測(cè)，當(dāng)運(yùn)-20研發(fā)完成后，將不會(huì)使用D-30KU發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)很可能會(huì)使用諸如CJ-1000A等國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。CJ-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)去年11月曾在第九屆珠海航展上亮相。

平可夫稱，如果中國(guó)成功研制出運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)，對(duì)中國(guó)航空工業(yè)來(lái)說(shuō)將是一次重大飛躍，尤其是對(duì)軍民兩用的大飛機(jī)項(xiàng)目。