[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2006年6月7日?qǐng)?bào)道] 法國(guó)雷諾卡車防務(wù)公司將于2006年6月在法國(guó)薩托里防務(wù)展上展出“夏爾巴人”（Sherpa）戰(zhàn)術(shù)車的最新樣車。因?yàn)榕渲妙愃疲跋臓柊腿恕避噺耐獗砜磁cAM通用公司的“捍馬”車相似。“夏爾巴人”車的最新型式在所有主要的尺寸/性能方面超越了同時(shí)代的其他產(chǎn)品，體現(xiàn)了雷諾卡車防務(wù)公司所認(rèn)為的該類型車輛的發(fā)展趨勢(shì)。 
    在公司成為輪式軍用車輛領(lǐng)域的主要制造商之后，“夏爾巴人”2、“夏爾巴人”3和“夏爾巴人”3a填補(bǔ)了該公司在傳統(tǒng)吉普類型的輕型多用途車和7噸級(jí)的“夏爾巴人”5 6×6卡車之間的空白。“夏爾巴人”2車的軸距為3.58米，空載重量為3500千克，整車全重為7500千克。“夏爾巴人”3車將采用底盤-駕駛室總成設(shè)計(jì)，其軸距為3.83米，空載重量為4500千克，整車全重為9000千克。“夏爾巴人”2和“夏爾巴人”3的推進(jìn)系統(tǒng)的不同在于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和傳動(dòng)軸額定載荷不同。為提供彈道防護(hù)，“夏爾巴人”2和“夏爾巴人”3的車體外殼（地板、門柱和前后防火板）將具有標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)定2級(jí)防護(hù)級(jí)別，并作為標(biāo)準(zhǔn)配置。依據(jù)所需標(biāo)準(zhǔn)，可交換復(fù)合車體面板（門和車頂?shù)龋┖蛽躏L(fēng)玻璃的彈道防護(hù)材料。“夏爾巴人”3a（有裝甲）車具有與“夏爾巴人”3車相同的底盤，但是其基型車具有標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)定1級(jí)車體防護(hù)和2級(jí)或者3級(jí)可移動(dòng)面板防護(hù)。通過(guò)披掛裝甲組件，可增加這些可移動(dòng)面板的防護(hù)級(jí)別。“夏爾巴人”3a車的有效載荷為3000千克，全面防護(hù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)定2級(jí)防護(hù)級(jí)別。 
　　最新型“夏爾巴人”樣車的研發(fā)始于1999年，作為研發(fā)本國(guó)車輛以替代“悍馬”車項(xiàng)目的一部分。該類型車輛最初以Al-Dhabi名稱在2003年的阿布扎比防務(wù)展上展出，后以指定名稱“夏爾巴人”2.5在2005年的阿布扎比防務(wù)展上展出。據(jù)稱，雷諾卡車防務(wù)公司是先進(jìn)模塊車的全部設(shè)計(jì)權(quán)利的唯一授權(quán)公司。另外，該公司也生產(chǎn)VAB輕型裝甲輪式車，并負(fù)責(zé)法國(guó)陸軍目前正研發(fā)的VBCI車輛的推進(jìn)系統(tǒng)。該公司還提供其重型和中型商業(yè)卡車的軍用車型，并在2004年的薩托里防務(wù)展上披露了“夏爾巴人”5、“夏爾巴人”10、“夏爾巴人”15和“夏爾巴人”20戰(zhàn)術(shù)卡車的詳細(xì)情況。目前，有30000多輛雷諾軍用卡車在世界各地服役。 （王桂芝）