當(dāng)?shù)貢r間１０月１７日，中國首批維和直升機分隊收到了來自聯(lián)合國非盟駐蘇丹達爾富爾特派團（聯(lián)非達團）關(guān)于４架直升機全面通過核查的正式通知，這意味著分隊將在任務(wù)區(qū)全面遂行任務(wù)。

航空裝備核查是聯(lián)合國對出兵國政府所提供的航空裝備能否完成維和任務(wù)而進行的全面綜合性評估。據(jù)了解，這次航空裝備核查工作主要包括直升機性能狀態(tài)是否符合任務(wù)區(qū)要求，部附件壽命及質(zhì)量控制系統(tǒng)是否處于良好，航材、耗材、特種車輛及配件是否齊全且有充足備份等。其中，直升機所有儀電設(shè)備、使用標(biāo)準(zhǔn)等必須全部達到國際民航標(biāo)準(zhǔn)是這次核查工作的重要環(huán)節(jié)和突出難點。因聯(lián)非達團此前沒有編配軍用航空器，軍事、民事相關(guān)部門對分隊４架直升機的具體定位、核查標(biāo)準(zhǔn)、飛行實施等關(guān)鍵內(nèi)容進行了多次協(xié)商，并最終決定嚴(yán)格按照國際民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

在近６０天時間里，從基本標(biāo)識噴涂到安全設(shè)備安裝，從作業(yè)程序重置到空乘人員培訓(xùn)，面對軍民航空器使用中存在較大標(biāo)準(zhǔn)差異的突出矛盾，分隊官兵面對無經(jīng)驗借鑒、無保障依托、無充足材料等困難，主動作為、就地取材、邊學(xué)邊改，克服了一項又一項復(fù)雜難題。

聯(lián)非達團航空部門主管卡薩比在與分隊領(lǐng)導(dǎo)交換意見時表示：“中國直升機分隊官兵擁有過硬的技術(shù)水平，通過這次核查后，十分期待中國直升機能在任務(wù)區(qū)出色執(zhí)行任務(wù)，為推進達爾富爾和平進程作出貢獻。”

中國首批維和直升機分隊以陸軍第８１集團軍某陸航旅為主組建，共１４０人，配備４架米—１７１中型多用途直升機，主要擔(dān)負(fù)空中巡邏、維和部隊運輸、人員搜救后送、空運后勤補給以及其它支援任務(wù)。