今后幾年,隨著國際形勢、競爭環(huán)境的變化，中國船舶工業(yè)要面臨商船運(yùn)力過剩和造船產(chǎn)能過剩的雙重壓力，以及國際海事組織新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范帶來的新挑戰(zhàn)，因此，單純依靠要素投入實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的模式將難以為繼。5月26日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木在2010年船舶工業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)和科學(xué)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)交流會上強(qiáng)調(diào)，中國船舶工業(yè)應(yīng)首先考慮發(fā)展質(zhì)量問題，積極實(shí)施品牌建設(shè)和質(zhì)量振興戰(zhàn)略，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，繼續(xù)推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式，以取得更大進(jìn)步。