據(jù)俄新社6月4日報道，俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心主任、俄聯(lián)邦國防部社會委員會委員伊戈爾-科羅特琴科6月4日在莫斯科接受媒體采訪時表示，由于性能不高，中國殲-15艦載機(jī)未能會在外部市場上對俄制同類產(chǎn)品蘇-33形成競爭。

　　此前有媒體報道稱，中國正在積極進(jìn)行國產(chǎn)艦載殲擊機(jī)研制工作，其基礎(chǔ)是5年前從烏克蘭采購的俄羅斯蘇-33艦載殲擊機(jī)的首批試驗樣品機(jī)T- 10K。科羅特琴科在對此消息進(jìn)行評論時指出：“中國克隆品殲-15在性能參數(shù)上未必能達(dá)到俄羅斯蘇-33艦載殲擊機(jī)的水平，因此不排除中國再次請求俄羅斯出售一批蘇-33殲擊機(jī)商品的可能性。”

　　俄專家認(rèn)為，中國得到的蘇-33試驗樣品機(jī)不可能成為新裝備技術(shù)研制的基礎(chǔ)，因為從烏克蘭采購的T-10K只是蘇-33研制初期多種版本中的一個，而且只在蘇-33生產(chǎn)準(zhǔn)備之前的試驗計劃框架內(nèi)使用，因此其結(jié)構(gòu)上有許多缺陷，后來在不斷試驗改進(jìn)中予以消除。

　　科羅特琴科特別指出，個別媒體報道稱中國專家們已經(jīng)成功解決了可折疊式機(jī)翼的機(jī)制問題，他認(rèn)為這個報道未必符合實際情況。另外，在艦載殲擊機(jī)研制中最為復(fù)雜的技術(shù)難題還有發(fā)動機(jī)研制問題。專家們一致認(rèn)為，從整體上看，戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)研制是中國航空工業(yè)最為薄弱的地方，目前中國暫時還不能為陸基殲擊機(jī)研制出完全符合要求的發(fā)動機(jī)，因此需要從俄羅斯大量購買，而為艦載殲擊機(jī)制造發(fā)動機(jī)則是一項技術(shù)上更為復(fù)雜的任務(wù)。

　　根據(jù)俄世界武器貿(mào)易分析中心掌握的情況，類似蘇-33的艦載殲擊機(jī)是中國航母建造計劃所必需的。數(shù)年前北京曾和俄羅斯就采購蘇-33問題進(jìn)行過談判，最初談的是采購兩架蘇-33以評估其飛行技術(shù)性能，俄羅斯對這種方案不滿。之后中國建議俄羅斯出售一批12-14架蘇-33，但是莫斯科認(rèn)為這一方案同樣不可接受，因為從經(jīng)濟(jì)上看，在這種數(shù)量不大的訂單條件下啟動蘇-33生產(chǎn)線不劃算，而且俄方還擔(dān)心技術(shù)泄露，因為中國在仿制俄制武器裝備樣品方面擁有獨(dú)一無二的技術(shù)。科羅特琴科指出，蘇霍伊公司最后的提議是向中國供應(yīng)首批12-14架標(biāo)準(zhǔn)配置的蘇-33飛機(jī)，用于中國海軍航空兵大隊的教學(xué)和訓(xùn)練飛行，另外再供應(yīng)36架完善型飛機(jī)，結(jié)果遭到拒絕，雙方談判隨即陷入僵局。

　　俄專家指出，在和俄羅斯進(jìn)行曠日持久的蘇-33采購談判的同時，中國積極展開蘇-33同類產(chǎn)品的研制工作，計劃部署到未來的國產(chǎn)航母上。中國國產(chǎn)航母方案已經(jīng)設(shè)計了20多年，為了借鑒國外航母建造經(jīng)驗，中國采購了各國海軍退役的幾艘航母，主要是1994年得到的澳大利亞航母“墨爾本”號以及原蘇聯(lián)海軍的重型航母巡洋艦“瓦良格”號、“明斯克”號和“基輔”號。科羅特琴科說，為制造國產(chǎn)航母，北京還要解決許多最為復(fù)雜的技術(shù)問題，其中包括保障各種艦載設(shè)備和戰(zhàn)斗系統(tǒng)的兼容性有關(guān)的問題，因此在設(shè)備部分的供應(yīng)上中國很有可能還將被迫向俄羅斯或烏克蘭求助。

　　根據(jù)俄世界武器貿(mào)易分析中心的預(yù)測，到2020年前中國準(zhǔn)備建造4-6艘排水量約6.5萬噸的中型航母，級別和“瓦良格”號航母相當(dāng)，計劃部署到中國南海和東海。