這是在空中飛行的“碟”形飛行器(新華社記者 王建威 6月12日攝)。

6月12日，工作人員在“碟”形飛行器試飛前進(jìn)行檢查。 新華社記者 王建威 攝

    近日，科幻影片中外星人乘坐的“UFO”(不明飛行物)飛臨哈爾濱國際會(huì)展中心體育場上空。這個(gè)黃色的“飛碟”直徑約1.2米，時(shí)而騰空，時(shí)而在空中懸停。所不同的是這個(gè)飛碟沒由外星人駕駛，而是由地面人員遙控。這是由哈爾濱一家民營科技企業(yè)研制成功的國內(nèi)首例單槳環(huán)道“碟”型飛行器。     

    這個(gè)“碟”型飛行器最明顯的特點(diǎn)是旋翼隱藏在環(huán)道里，因而可以不必?fù)?dān)心撞擊物體而折翼。與常規(guī)飛行器相比，該“飛碟”具有低空、低速、垂直起降、懸停等特點(diǎn)，兼具直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的功能。其飛行高度在50米到1000米之間；飛行速度0—80公里/小時(shí)；飛行不受地域限制；飛行軌道可事先設(shè)定，也可根據(jù)實(shí)際需要，隨時(shí)更改線路，裝滿燃料可飛行40分鐘。

    據(jù)介紹,這種“碟”型飛行器由哈爾濱盛世特種飛行器有限公司、中國航天科工集團(tuán)第四研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院共同研發(fā)。盛世公司總經(jīng)理王忠信研制最初的創(chuàng)意就來源于科幻片中的“UFO”，歷經(jīng)12年的科研攻關(guān)，終于讓理想中的“飛碟”飛向了藍(lán)天。

    針對直升機(jī)尾槳常常引發(fā)事故，王忠信將創(chuàng)新目標(biāo)定位在“小巧、實(shí)用”上，致力于研制沒有尾槳的飛行器。為了這個(gè)目標(biāo)，整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)連續(xù)做了100多天的試驗(yàn)，經(jīng)歷無數(shù)次的失敗，飛行器終于穩(wěn)穩(wěn)地著陸。

    這種“碟”型飛行器，可廣泛應(yīng)用于航空拍照、地質(zhì)測量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡察、毒氣勘查、緝毒、突發(fā)事件照明、搭建臨時(shí)通訊平臺(tái)和應(yīng)急救援救護(hù)等方面。目前，已獲得一項(xiàng)國家發(fā)明專利、20余項(xiàng)國家實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利，進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段，簽訂了10架飛行器供貨合同，今年9月將交付使用。(科技日報(bào)/彭溢、李麗云）