從2月7日開(kāi)始，歷時(shí)5天的2007年“印度航空展”即將在印度南部城市班加羅爾拉開(kāi)帷幕。和以往歷屆印度航展的“小打小鬧”不同，今年全球各個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)廠商對(duì)它的關(guān)注力度突然加大，據(jù)印度媒體透露，屆時(shí)將會(huì)有至少450個(gè)展商、80多架各種型號(hào)的飛機(jī)參加航展。  

　　美俄歐戰(zhàn)機(jī)爭(zhēng)相亮相  

　　各國(guó)戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)紛紛要求參展讓負(fù)責(zé)此次航展的印度主辦方“印度工商聯(lián)合會(huì)”喜形于色，并自豪地聲稱(chēng)“本屆航空展將會(huì)成為世界各國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的大聚會(huì)”。到目前為止，美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、英國(guó)、瑞典等國(guó)家均宣布將派遣本國(guó)的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)參展，并“期盼著與各國(guó)戰(zhàn)機(jī)同臺(tái)競(jìng)技”。  

　　美國(guó)此次派出參展的戰(zhàn)斗機(jī)為F-16和F/A-18，其中F/A-18是首次在印度航展中亮相。洛克希德·馬丁公司的負(fù)責(zé)人1月28日在接受印度媒體采訪時(shí)表示，他們將借航展之機(jī)“讓印度親眼目睹世界上最成功的戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目”，并暗示采購(gòu)美國(guó)戰(zhàn)機(jī)“將對(duì)提升美印戰(zhàn)略聯(lián)系發(fā)揮積極的作用”。  

　　與美國(guó)相比，印度的傳統(tǒng)軍工伙伴俄羅斯更加不甘示弱。在專(zhuān)門(mén)為印度生產(chǎn)的米格-29艦載型戰(zhàn)斗機(jī)剛剛完成試飛后，更先進(jìn)的米格-35戰(zhàn)斗機(jī)也將在航展中與美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行艱苦的較量，并且擺出一副“勢(shì)在必得”的架勢(shì)。米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局副局長(zhǎng)弗拉基米爾·巴爾科夫斯基聲稱(chēng)，該機(jī)型在印度參展時(shí)將“拿出所有的看家本領(lǐng)，不會(huì)做任何技術(shù)限制”，“米格-35在配備的技術(shù)上同樣也不會(huì)遜于印度已經(jīng)采購(gòu)的蘇-30戰(zhàn)機(jī)，將是印度下一代戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目中最理想的目標(biāo)”。  

　　除此之外，法國(guó)的“陣風(fēng)”、瑞典的“鷹獅”、英德等國(guó)聯(lián)合研制的“臺(tái)風(fēng)”歐洲戰(zhàn)斗機(jī)等均表示將肯定參加此次印度航空展。這些機(jī)型同樣也是首次在印度國(guó)土內(nèi)進(jìn)行展出，而且“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)還準(zhǔn)備將機(jī)載雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行單獨(dú)展示。  

　　緊盯三千億大合同  

　　印度航展迄今為止已經(jīng)舉辦了五屆。此前幾屆規(guī)模并不是太大，除了傳統(tǒng)的合作伙伴俄羅斯外，美歐等戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)并未予以太多關(guān)注。在這種背景下，2007年印度航展突然間備受美歐等西方國(guó)家追捧自然事出有因。印度空軍此前宣布的戰(zhàn)斗機(jī)巨額采購(gòu)合同已經(jīng)快到了對(duì)候選機(jī)型進(jìn)行抉擇的關(guān)鍵階段，特別是美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)突然借美印關(guān)系改善之機(jī)加入戰(zhàn)團(tuán)，也迫使眾多廠家此次在印度自己的地盤(pán)上拿出看家本領(lǐng)，以便在未來(lái)的戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目招標(biāo)中占得先機(jī)。  

　　2005年初，印度軍方宣布將采購(gòu)126架下一代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，這一巨額采購(gòu)合同總額高達(dá)3000億盧比(1美元約合46盧比)，如果再加上配套服務(wù)及配件供應(yīng)，合同金額則更為可觀。在印度宣布采購(gòu)計(jì)劃后，歐洲與俄羅斯均拿出自家先進(jìn)機(jī)型進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)，隨后美國(guó)洛克希德·馬丁公司也加入戰(zhàn)團(tuán)，各方圍繞印度戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)合同的爭(zhēng)奪已經(jīng)進(jìn)入白熱化。  

　　在印度軍方廣泛邀請(qǐng)各方招標(biāo)、卻又遲遲不拍板的情況下，每一次向印度展示自己戰(zhàn)機(jī)實(shí)力的場(chǎng)合，各廠商自然都不能錯(cuò)過(guò)。正是出于這種原因，才使得一向名不見(jiàn)經(jīng)傳的印度航展突然間熱鬧起來(lái)。  

　　最理想的戰(zhàn)機(jī)出口市場(chǎng)  

　　印度在宣布戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)計(jì)劃后之所以能夠得到各方青睞，美俄歐等希望利用軍售來(lái)加強(qiáng)同印度的戰(zhàn)略聯(lián)系是一個(gè)主要原因。印度在傳統(tǒng)上與俄羅斯保持著非常密切的聯(lián)系，但近些年來(lái)，隨著西方國(guó)家逐步解除對(duì)印度的制裁，印度也看到了通過(guò)軍購(gòu)強(qiáng)化與美歐聯(lián)系的轉(zhuǎn)機(jī)。美歐出于全球戰(zhàn)略的考慮借機(jī)拉攏印度，使得印度向西方采購(gòu)戰(zhàn)機(jī)的前景一片光明。  

　　除了政治因素外，軍工生產(chǎn)所獲得的利潤(rùn)同樣相當(dāng)可觀。對(duì)于美歐而言，一旦戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目成功競(jìng)標(biāo)，如此大額的采購(gòu)合同至少可以解決數(shù)萬(wàn)人的就業(yè)問(wèn)題，并且獲得充裕的資金讓本國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)更新?lián)Q代順利進(jìn)行。考慮到軍隊(duì)武器更新?lián)Q代的延續(xù)性，在未來(lái)幾十年內(nèi)戰(zhàn)機(jī)廠商很可能會(huì)財(cái)源滾滾，因此即便是自掏腰包來(lái)參加印度航空展，同樣也會(huì)讓這些廠商感覺(jué)物有所值。  

　　分析人士認(rèn)為，由于印度本國(guó)的航空技術(shù)落后，向印度出口戰(zhàn)機(jī)既不怕“技術(shù)被別人吃透”，又能保證未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)份額，因此也難怪美俄和歐洲都對(duì)印度的戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)合同如此趨之若鶩。不過(guò)國(guó)外專(zhuān)家對(duì)印度一味購(gòu)買(mǎi)“洋”武器提高部隊(duì)裝備水平也普遍持疑異態(tài)度，認(rèn)為這對(duì)印度自主軍事工業(yè)并不見(jiàn)得是好事。(陳繼輝)